Dronkemansruzie op jacht brengt 2 reddingsboten in actie

Afgelopen maandag zorgde een flink uit de hand gelopen ruzie aan boord van een jacht ervoor dat twee reddingsboten uit moesten varen. Dat was echter niet om niet veilig varen.   Tijdens een heftige ruzie vlogen er namelijk nogal wat spullen overboord, naast het servies werd ook het automatische alarmbaken overboord gegooid.
Door het zogenaamde GMDSS systeem, het internationale alarmsysteem voor schepen in nood,  dat in werking werd gesteld bij de tewaterlating kregen reddingsstations in Andijk en Medemblik een serieus alarm Het signaal wordt op moment van de tewaterlating uitgezonden via een sateliet naar een meldingsstation in het Franse Toulouse, daarna wordt het signaal teruggezonden naar de kustwacht en reddingsstations in het desbetreffende land. Door de locatie die werd teruggezonden werd de ernstigheid van de situatie al enigszins in twijfel genomen omdat het baken zich precies in de jachthaven van Andijk bevond. De dronken opvarenden bevonden zich blijkbaar in een aangemeerd zeiljacht en hadden na een avondje drinken onenigheid gekregen. Daarbij vlogen allerlei spullen overboord, inclusief het reddingsbaken. Het GMDDS-baken werd door de redders uit het water gevist en om de opvarende wat te sussen werden ze uit elkaar gehaald en apart naar het boothuis meegenomen. Later handelde de politie het verder af.

Zinkende coaster op Buitenbank Noordzee.

Afgelopen maandagochtend (26-07-2010) moest de bemanning van de reddingboot Antoinette van KNRM station Stellendam uitvaren voor een zinkende coaster die zich bij de buitenbanken op de Noordzee zou bevinden. De viskotter GO 27 was rond 2:30 in aanvaring gekomen met de kustvaarder Janina uit Kingston. De Janina lag met 6 bemanningsleden voor anker in het ankergebied Buitenbank. De coaster zou zinkende zijn en de kapitein had de man over boord boot en het reddingsvlot al overboord gezet. Er werd groot alarm geslagen door het Kustwacht Centrum en reddingboten van verschillende kustwacht centra troken uit. De Antoinette kon na 45 minuten als eerste ter plaatse zijn. Bij aankomst van de Antoinette stond de bemanning van de Janina al klaar in overlevingspak van boord te gaan. Meteen werden er 5 personen van boord gehaald en stapten 2 opstappers met pompen over. Na aankomst van de reddingboot Koopmansdank werden er 3 opstappers extra overgezet en een bergingspomp. De machinekamer was ondertussen al helemaal volgelopen met water, waar men zo snel mogelijk begon met leegpompen. Na nog een andere pomp van een de reddingboot Jeanine Parquire leek het schip wat omhoog te komen en het water wat te zakken, wel maakte het schip nog steeds slagzij. Rond 8.00 kwamen er sleepboten die de klus verder overnamen. De GO 27 had wel wat schade opgelopen, maar kon zonder problemen veilig varen naar de haven van Stellendam.